Confronto: Angolo di uscita Isuzu D-Max vs. concorrenti 2025
Indice dei contenuti:
Isuzu D-Max - Come è cambiato il angolo di partenza nel corso delle generazioni?
Generazioni di isuzu d-max
| Anno generazione | Angolo di partenza |
|---|---|
| D-Max, Anno modello 2024 (D-Max 3. Generation (1. Facelift)) | 24 ° |
| D-Max, Anno modello 2007 (1.Generation) | 22 ° |
| D-Max, Anno modello 2012 (2.Generation) | 22 ° |
| D-Max, Anno modello 2017 (2.Generation (1. Facelift)) | 22 ° |
| D-Max, Anno modello 2020 (D-Max 3.Generation) | 22 ° |
-
D-Max, Anno modello 2024 ) (D-Max 3. Generation (1. Facelift) 24 °
-
D-Max, Anno modello 2007 (1.Generation) 22 °
-
D-Max, Anno modello 2012 (2.Generation) 22 °
-
D-Max, Anno modello 2017 ) (2.Generation (1. Facelift) 22 °
-
D-Max, Anno modello 2020 (D-Max 3.Generation) 22 °
La differenza di angolo di uscita tra la prima generazione (1.Generation) del 2007 e l'ultima generazione (D-Max 3. Generation (1. Facelift)) del 2024 è di 2 °.
Il angolo di partenza della generazione attuale di D-Max è 24 °.
Il angolo di partenza rispetto ad altri modelli Isuzu
Come si confronta il angolo di partenza del Isuzu D-Max con i suoi concorrenti più vicini?
Isuzu d-max vs. auto simili
| Modello auto | Angolo di partenza |
|---|---|
| Mazda BT-50 2007 | 33 ° |
| Nissan NP300 2008 | 30 ° |
| Maxus T60 MAX 2025 | 26 ° |
| Renault Alaskan 2017 | 25 ° |
| Nissan Navara 2016 | 25 ° |
| Maxus eTERRON 9 2025 | 25 ° |
| Isuzu D-Max 2024 | 24 ° |
| Mercedes-Benz X-Klasse 2017 | 24 ° |
| Maxus T90 EV 2023 | 24 ° |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010 | 23 ° |
| Fiat Fullback 2016 | 22 ° |
| Mazda B-Serie 2003 | 21 ° |
-
Mazda BT-50 2007
33 °
-
Nissan NP300 2008
30 °
-
Maxus T60 MAX 2025 26 °
-
Renault Alaskan 2017
25 °
-
Nissan Navara 2016
25 °
-
Maxus eTERRON 9 2025 25 °
-
Isuzu D-Max 2024
24 °
-
Mercedes-Benz X-Klasse 2017
24 °
-
Maxus T90 EV 2023 24 °
-
VW Nutzfahrzeuge Amarok 2010
23 °
-
Fiat Fullback 2016
22 °
-
Mazda B-Serie 2003
21 °
Auto simili
2025
• SK8C
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Lunghezza
5395 mm
Larghezza
1960 mm
Altezza
1870 mm
Passo
3155 mm
Peso
2275 kg
Porte
4
Angolo di partenza
26 °
(+8%)
2020
• AN1P
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Lunghezza
5325 mm
Larghezza
1800 mm
Altezza
1795 mm
Passo
3085 mm
Peso
1960 kg
Porte
2
Angolo di partenza
25 °
(+4%)
2023
• T1
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Lunghezza
5350 mm
Larghezza
1910 mm
Altezza
1871 mm
Passo
3270 mm
Peso
2262 kg
Porte
4
Angolo di partenza
22 °
(-8%)
2023
• SK8C
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Lunghezza
5365 mm
Larghezza
1900 mm
Altezza
1809 mm
Passo
3155 mm
Peso
2375 kg
Porte
4
Angolo di partenza
24 °
(0%)
2025
• EKK1C
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Lunghezza
5500 mm
Larghezza
1997 mm
Altezza
1860 mm
Passo
3300 mm
Peso
2925 kg
Porte
4
Angolo di partenza
25 °
(+4%)
2022
• 2AB
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Lunghezza
5381 mm
Larghezza
1968 mm
Altezza
1922 mm
Passo
3270 mm
Peso
2454 kg
Porte
4
Angolo di partenza
27 °
(+13%)
2022
• J
Tipo di carrozzeria
SUV
Lunghezza
4593 mm
Larghezza
1891 mm
Altezza
1625 mm
Passo
2738 mm
Capacità del bagagliaio
555 l
Peso
1651 kg
Porte
5
Angolo di partenza
0 °
(-100%)
2024
• PS
Tipo di carrozzeria
SUV
Lunghezza
4758 mm
Larghezza
1864 mm
Altezza
1679 mm
Passo
2791 mm
Capacità del bagagliaio
910 l
Peso
1733 kg
Porte
5
Angolo di partenza
17 °
(-29%)
2025
• YK
Tipo di carrozzeria
Fuoristrada
Lunghezza
4850 mm
Larghezza
1960 mm
Altezza
1825 mm
Passo
2865 mm
Capacità del bagagliaio
784 l
Peso
2070 kg
Porte
5
Angolo di partenza
0 °
(-100%)
2023
• F
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Lunghezza
4750 mm
Larghezza
1859 mm
Altezza
1403 mm
Passo
2793 mm
Capacità del bagagliaio
487 l
Peso
1557 kg
Porte
5
Angolo di partenza
0 °
(-100%)
2024
• MQ4
Tipo di carrozzeria
SUV
Lunghezza
4815 mm
Larghezza
1900 mm
Altezza
1695 mm
Passo
2815 mm
Capacità del bagagliaio
705 l
Peso
1825 kg
Porte
5
Angolo di partenza
21 °
(-13%)
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