Confronto: Raggio di sterzata Alpine Renault Alpine A310 V6 vs. concorrenti 2025

Il raggio di sterzata è importante per la guida in città, anche per un Le coupé come la Alpine A310 V6 sono note per il loro design elegante e sportivo, che spesso va a scapito della praticità rispetto ad altri tipi di carrozzeria comuni. Tuttavia, le dimensioni compatte, la buona visibilità dall'interno dell'auto e il buon raggio di sterzata le rendono adatte alla guida in città, consentendo loro di percorrere con facilità strade strette e curve anguste.Il cerchio di rotazione è misurato in metri necessari al A310 V6 per completare un intero cerchio (diametro). Con una lunghezza di di 4250 mm e un passo di di 2270 mm, il Alpine A310 V6 ha un raggio di sterzata di 10.6 m. La migliore capacità di sterzata che si possa trovare tra veicoli simili è Datsun 240Z (240Z ), ovvero 9 m. A titolo di confronto, il passo del 240Z è 2305 mm e la lunghezza è 4250 mm. Al contrario, il valore peggiore della categoria di 13 m appartiene al modello Ferrari Dino 206 GT . Il suo passo è 2280 mm e la larghezza 1700 mm.
Indice dei contenuti:

Alpine Renault Alpine A310 V6 - Come è cambiato il cerchio di sterzata nel corso delle generazioni?

Il cerchio di sterzata della generazione attuale di Renault Alpine A310 V6 è 10.6 m.

Il cerchio di sterzata rispetto ad altri modelli Alpine

Alpine Renault Alpine A310 V6 vs altre auto attuali della Alpine

(Cerchio di sterzata)
Cerchio di sterzata: Renault Alpine A310 V6 vs. altri modelli della Alpine
Nome varianteCerchio di sterzata
A290 10.2 m
A110 11.7 m
1. A290 10.2 m
2. A110 11.7 m

Come si confronta il cerchio di sterzata del Alpine Renault Alpine A310 V6 con i suoi concorrenti più vicini?

Alpine Renault Alpine A310 V6 vs. auto simili

(Cerchio di sterzata)
Cerchio di sterzata: Alpine Renault Alpine A310 V6 vs. auto simili
Modello autoCerchio di sterzata
Datsun 240Z 19709 m
Honda Prelude 197910 m
Alpine Renault Alpine A310 197110 m
Alfa Romeo Giulia Spider 196310 m
Alfa Romeo Alfetta GTV 198010.1 m
Talbot Matra Bagheera 197910.2 m
Audi Sport quattro 198410.3 m
Datsun 280ZX 197910.6 m
Alpine Renault Alpine A310 V6 197610.6 m
Lancia Gamma 198010.7 m
Peugeot 504 197910.8 m
Ford Capri 197810.8 m
Lamborghini Urraco 197311 m
Maserati Khamsin 197311 m
Alpine A610 199111 m
Porsche 959 198711.1 m
Porsche 924 197611.2 m
Lamborghini Silhouette 197611.3 m
Alpine Renault Alpine V6 GT/Turbo 198511.9 m
Ferrari 512 BB 197612.2 m
Ferrari 308 197512.5 m
BMW M1 197813 m
Lamborghini Countach 197813 m
Ferrari Dino GTS 196913 m
Ferrari Dino GT 196913 m
1. Datsun 240Z 1970 9 m
2. Honda Prelude 1979 10 m
3. Alpine Renault Alpine A310 1971 10 m
4. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 10 m
5. Alfa Romeo Alfetta GTV 1980 10.1 m
6. Talbot Matra Bagheera 1979 10.2 m
7. Audi Sport quattro 1984 10.3 m
8. Datsun 280ZX 1979 10.6 m
9. Alpine Renault Alpine A310 V6 1976 10.6 m
10. Lancia Gamma 1980 10.7 m
11. Peugeot 504 1979 10.8 m
12. Ford Capri 1978 10.8 m
13. Lamborghini Urraco 1973 11 m
14. Maserati Khamsin 1973 11 m
15. Alpine A610 1991 11 m
16. Porsche 959 1987 11.1 m
17. Porsche 924 1976 11.2 m
18. Lamborghini Silhouette 1976 11.3 m
19. Alpine Renault Alpine V6 GT/Turbo 1985 11.9 m
20. Ferrari 512 BB 1976 12.2 m
21. Ferrari 308 1975 12.5 m
22. BMW M1 1978 13 m
23. Lamborghini Countach 1978 13 m
24. Ferrari Dino GTS 1969 13 m
25. Ferrari Dino GT 1969 13 m

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Cerchio di sterzata:
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