Confronto: Raggio di sterzata BMW 501/502/3200 vs. concorrenti 2025

Il raggio di sterzata è importante per la guida in città, anche per un Le berline come la BMW 501 sono una scelta popolare per il loro equilibrio tra comfort, prestazioni e praticità. Sebbene non offrano lo stesso livello di spazio di carico delle station wagon, un buon raggio di sterzata può aiutarle a percorrere strade strette. Il cerchio di rotazione è misurato in metri necessari al 501 per completare un intero cerchio (diametro). Con una lunghezza di di 4730 mm e un passo di di 2835 mm, il BMW 501 ha un raggio di sterzata di 11 m. La migliore capacità di sterzata che si possa trovare tra veicoli simili è Volvo 760 2.3 Turbo Intercooler Kat. (760 ), ovvero 9 m. A titolo di confronto, il passo del 760 2.3 Turbo Intercooler Kat. è 2770 mm e la lunghezza è 4730 mm. Al contrario, il valore peggiore della categoria di 12 m appartiene al modello Audi S8 . Il suo passo è 2880 mm e la larghezza 1880 mm.

Indice dei contenuti:

Panoramica delle generazioni
Confronto con auto simili
Confronto con altri modelli BMW

BMW 501/502/3200 - Come è cambiato il cerchio di sterzata nel corso delle generazioni?

Generazioni di bmw 501/502/3200

Generazioni di BMW 501/502/3200
Anno generazione	Cerchio di sterzata
501/502/3200, Anno modello 1952 (1.Generation)	11 m

501/502/3200, Anno modello 1952 (1.Generation) 11 m

Il cerchio di sterzata della generazione attuale di 501/502/3200 è 11 m.

Il cerchio di sterzata rispetto ad altri modelli BMW

Bmw 501/502/3200 vs altre auto attuali della bmw

Cerchio di sterzata: 501/502/3200 vs. altri modelli della BMW
Nome variante	Cerchio di sterzata
i3	9 m
i3s	10 m
8{series} Cabrio	11 m
8{series} Coupé	11 m
8{series} M Performance Cabrio	11 m
8{series} M Performance Coupé	11 m
i5 M Performance Limousine	11 m
i5 M Performance Touring	11 m
4{series} Cabrio	11 m
4{series} Coupé	11 m
3{series} Limousine	11 m
3{series} Touring	11 m
2{series} Coupé	11 m
2{series} M Performance Coupé	11 m
2{series} M2 Coupé	11 m
Z4 M Performance Roadster	11 m
Z4 Roadster	11 m
X1	11 m
X1 M Performance	11 m
2{series} Active Tourer	11 m
iX1	11 m
iX2	11 m
2{series} Gran Coupé	11 m
2{series} Gran Coupé M Performance	11 m
1{series}	11 m
1{series} M Performance	11 m
X2	11 m
X2 M Performance	11 m
5{series} Limousine	12 m
5{series} M5 Limousine	12 m
5{series} M5 Touring	12 m
5{series} Touring	12 m
iX	12 m
iX M Performance	12 m
8{series} Gran Coupé	12 m
8{series} M Performance Gran Coupé	12 m
8{series} M8 Cabrio	12 m
8{series} M8 Coupé	12 m
8{series} M8 Gran Coupé	12 m
X5	12 m
X5 M	12 m
X5 M Performance	12 m
X6	12 m
X6 M	12 m
X6 M Performance	12 m
i5 Limousine	12 m
i5 Touring	12 m
7{series}	12 m
7{series} M Performance	12 m
4{series} Gran Coupé	12 m
4{series} M Performance Cabrio	12 m
4{series} M Performance Coupé	12 m
4{series} M Performance Gran Coupé	12 m
4{series} M4 Cabrio	12 m
4{series} M4 Coupé	12 m
4{series} M4 CS Coupé	12 m
3{series} M Performance Limousine	12 m
3{series} M Performance Touring	12 m
3{series} M3 CS Touring	12 m
3{series} M3 Limousine	12 m
3{series} M3 Touring	12 m
i4	12 m
i4 M Performance	12 m
iX3	12 m
X3	12 m
X3 M	12 m
X3 M Performance	12 m
X4	12 m
X4 M	12 m
X4 M Performance	12 m
i8 Coupé	12 m
i8 Roadster	12 m
i7	13 m
i7 M Performance	13 m
X7	13 m
X7 M Performance	13 m

i3 9 m
i3s 10 m
8{series} Cabrio 11 m
8{series} Coupé 11 m
8{series} M Performance Cabrio 11 m
8{series} M Performance Coupé 11 m
i5 M Performance Limousine 11 m
i5 M Performance Touring 11 m
4{series} Cabrio 11 m
4{series} Coupé 11 m
3{series} Limousine 11 m
3{series} Touring 11 m
2{series} Coupé 11 m
2{series} M Performance Coupé 11 m
2{series} M2 Coupé 11 m
Z4 M Performance Roadster 11 m
Z4 Roadster 11 m
X1 11 m
X1 M Performance 11 m
2{series} Active Tourer 11 m
iX1 11 m
iX2 11 m
2{series} Gran Coupé 11 m
2{series} Gran Coupé M Performance 11 m
1{series} 11 m
1{series} M Performance 11 m
X2 11 m
X2 M Performance 11 m
5{series} Limousine 12 m
5{series} M5 Limousine 12 m
5{series} M5 Touring 12 m
5{series} Touring 12 m
iX 12 m
iX M Performance 12 m
8{series} Gran Coupé 12 m
8{series} M Performance Gran Coupé 12 m
8{series} M8 Cabrio 12 m
8{series} M8 Coupé 12 m
8{series} M8 Gran Coupé 12 m
X5 12 m
X5 M 12 m
X5 M Performance 12 m
X6 12 m
X6 M 12 m
X6 M Performance 12 m
i5 Limousine 12 m
i5 Touring 12 m
7{series} 12 m
7{series} M Performance 12 m
4{series} Gran Coupé 12 m
4{series} M Performance Cabrio 12 m
4{series} M Performance Coupé 12 m
4{series} M Performance Gran Coupé 12 m
4{series} M4 Cabrio 12 m
4{series} M4 Coupé 12 m
4{series} M4 CS Coupé 12 m
3{series} M Performance Limousine 12 m
3{series} M Performance Touring 12 m
3{series} M3 CS Touring 12 m
3{series} M3 Limousine 12 m
3{series} M3 Touring 12 m
i4 12 m
i4 M Performance 12 m
iX3 12 m
X3 12 m
X3 M 12 m
X3 M Performance 12 m
X4 12 m
X4 M 12 m
X4 M Performance 12 m
i8 Coupé 12 m
i8 Roadster 12 m
i7 13 m
i7 M Performance 13 m
X7 13 m
X7 M Performance 13 m

Come si confronta il cerchio di sterzata del BMW 501/502/3200 con i suoi concorrenti più vicini?

Bmw 501/502/3200 vs. auto simili

Cerchio di sterzata: BMW 501/502/3200 vs. auto simili
Modello auto	Cerchio di sterzata
Volvo 740/760 1987	9 m
Mitsubishi Tredia 1982	9 m
Mercedes-Benz 120/121 "Ponton-Mercedes" 1953	10 m
Infiniti G 2009	10 m
Dacia Logan 2005	10 m
Lancia Prisma 1983	10 m
BMW E3 1968	10 m
BMW 501/502/3200 1952	11 m
Opel Admiral 1964	11 m
Opel Kapitän 1964	11 m
Talbot Tagora 1981	11 m
Ford Granada 1972	11 m
Ford Consul 1972	11 m
BMW 7er-Reihe 1977	11 m
Brilliance BS4 2008	11 m
Peugeot 604 1975	11 m
Renault Latitude 2011	11 m
Cadillac ATS 2012	11 m
Datsun Skyline 1973	11 m
Mercedes-Benz S-Klasse 1965	11 m
Mercedes-Benz 114/115 "Strich-Acht" 1967	11 m
VW Phaeton 2002	12 m
Audi A8 1994	12 m