Confronto: Citroen Spacetourer vs. concorrenti

# Citroen Spacetourer Elaris Jaco Ford Explorer EV BYD Seal ZEEKR X Honda e:Ny1 Skoda Enyaq smart #3 Elaris Lenn XPeng P7 GWM ORA 03 Maxus Euniq 6 NIO EL6

Aggiungi al confronto

Generazione
Spacetourer 1. Generation (1. Facelift) (V)
2024 - Ora
Jaco 1. Generation
2023 - Ora
Explorer EV 1. Generation
2024 - Ora
Seal 1. Generation (EK)
2023 - Ora
X 1. Generation (X)
2024 - Ora
e:Ny1 1. Generation (RSA)
2023 - Ora
Enyaq 1. Generation (NY)
2021 - Ora
#3 1. Generation (HC11)
2023 - Ora
Lenn 1. Generation
2024 - Ora
P7 1. Generation
2024 - Ora
ORA 03 1. Generation (ES11)
2024 - Ora
Euniq 6 1. Generation (SV51A)
2023 - Ora
EL6 1. Generation (NACC2S1)
2023 - Ora
CarrozzeriaAutobusBerlinaSUVBerlinaSUVSUVSUVSUVVanBerlinaHatchbackSUVSUV
Porte5554555555554
Classe veicoloBerlina di fascia alta (es. Classe E)Berlina media (es. Serie 3)Berlina media (es. Serie 3)Berlina media (es. Serie 3)Segmento C (es. Golf)Segmento C (es. Golf)Berlina media (es. Serie 3)Segmento C (es. Golf)Segmento C (es. Golf)Berlina di fascia alta (es. Classe E)Segmento C (es. Golf)Berlina media (es. Serie 3)Berlina media (es. Serie 3)
Motore
Rimuovi

Dimensioni

Bagagliaio/interno

Motori/trazione

Trazione

2. Honda e:Ny1 2023 (nuovo) Trazione anteriore
3. GWM ORA 03 2024 (nuovo) Trazione anteriore
4. Maxus Euniq 6 2023 (nuovo) Trazione anteriore
5. Elaris Jaco 2023 (nuovo) Trazione anteriore
6. Elaris Lenn 2024 (nuovo) Trazione anteriore
7. NIO EL6 2023 (nuovo) Trazione integrale
8. XPeng P7 2024 (nuovo) Trazione posteriore, Trazione integrale
9. Skoda Enyaq 2021 (nuovo) Trazione posteriore, Trazione integrale
10. Ford Explorer EV 2024 (nuovo) Trazione posteriore, Trazione integrale
11. smart #3 2023 (nuovo) Trazione posteriore, Trazione integrale
12. ZEEKR X 2024 (nuovo) Trazione posteriore, Trazione integrale
13. BYD Seal 2023 (nuovo) Trazione posteriore, Trazione integrale

Consumo/ecologia

Standard di emissione

1. Elaris Jaco 2023 (nuovo) Veicolo elettrico
2. Elaris Lenn 2024 (nuovo) Veicolo elettrico
4. Skoda Enyaq 2021 (nuovo) Veicolo elettrico
5. ZEEKR X 2024 (nuovo) Veicolo elettrico
6. BYD Seal 2023 (nuovo) Veicolo elettrico
7. GWM ORA 03 2024 (nuovo) Veicolo elettrico
8. XPeng P7 2024 (nuovo) Veicolo elettrico
9. smart #3 2023 (nuovo) Veicolo elettrico
10. Honda e:Ny1 2023 (nuovo) Veicolo elettrico
11. NIO EL6 2023 (nuovo) Veicolo elettrico
12. Maxus Euniq 6 2023 (nuovo) Veicolo elettrico

Peso/rimorchio

Fuoristrada

Veicolo elettrico

Velocità di ricarica AC

4. Ford Explorer EV 2024 (nuovo) AC:11,0 DC:135,0 kW
5. XPeng P7 2024 (nuovo) AC:11,0 DC:175,0 kW
6. Skoda Enyaq 2021 (nuovo) AC:11,0 DC:50,0-120,0 kW
7. GWM ORA 03 2024 (nuovo) AC:11,0 DC:64,0 kW
8. Honda e:Ny1 2023 (nuovo) AC:11,0 DC:78,0 kW
9. Elaris Jaco 2023 (nuovo) AC:11,0 DC:80,0 kW
10. Elaris Lenn 2024 (nuovo) AC:11,0 DC:80,0 kW
11. ZEEKR X 2024 (nuovo) AC:22,0 DC:150,0 kW
12. Maxus Euniq 6 2023 (nuovo) AC:6,6 DC:-1,0 kW
13. smart #3 2023 (nuovo) AC:7,2 DC:130,0 kW

Posizione della porta di ricarica

1. Ford Explorer EV 2024 (nuovo) Beifahrerseite hinten
2. Skoda Enyaq 2021 (nuovo) Beifahrerseite hinten
3. BYD Seal 2023 (nuovo) Beifahrerseite hinten
4. XPeng P7 2024 (nuovo) Beifahrerseite hinten
5. Maxus Euniq 6 2023 (nuovo) Beifahrerseite vorne
6. Elaris Jaco 2023 (nuovo) Fahrerseite hinten
7. NIO EL6 2023 (nuovo) Fahrerseite hinten
8. Elaris Lenn 2024 (nuovo) Fahrerseite hinten
9. smart #3 2023 (nuovo) Fahrerseite hinten
10. ZEEKR X 2024 (nuovo) Fahrerseite hinten
12. GWM ORA 03 2024 (nuovo) Fahrerseite vorne
13. Honda e:Ny1 2023 (nuovo) Fahrzeugfront mittig

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