Confronto: Angolo di avvicinamento VW Nutzfahrzeuge Amarok vs. concorrenti 2025
VW Nutzfahrzeuge Amarok - Come è cambiato il angolo di attacco nel corso delle generazioni?
Generations of vw nutzfahrzeuge amarok
| Anno generazione | Angolo di attacco |
|---|---|
| Amarok, Anno modello 2016 (1.Generation (1. Facelift)) | 29 ° |
| Amarok, Anno modello 2023 (Amarok 2. Generation) | 29 ° |
| Amarok, Anno modello 2010 (1.Generation) | 28 ° |
-
Amarok, Anno modello 2016 ) (1.Generation (1. Facelift) 29 °
-
Amarok, Anno modello 2023 (Amarok 2. Generation) 29 °
-
Amarok, Anno modello 2010 (1.Generation) 28 °
La differenza di angolo di avvicinamento tra la prima generazione (1.Generation) del 2010 e l'ultima generazione (Amarok 2. Generation) del 2023 è di 1 °.
Il angolo di attacco della generazione attuale di Amarok è 29 °.
Il angolo di attacco rispetto ad altri modelli VW Nutzfahrzeuge
Vw commercial vehicles amarok vs other current vw commercial vehicles
Come si confronta il angolo di attacco del VW Nutzfahrzeuge Amarok con i suoi concorrenti più vicini?
Vw commercial vehicles amarok vs. similar cars
| Modello auto | Angolo di attacco |
|---|---|
| Jeep Gladiator 2021 | 42 ° |
| Mazda BT-50 2007 | 34 ° |
| Nissan NP300 2008 | 31 ° |
| Fiat Fullback 2016 | 30 ° |
| Nissan Navara 2016 | 30 ° |
| VW Nutzfahrzeuge Amarok 2023 | 29 ° |
| Renault Alaskan 2017 | 29 ° |
| Mercedes-Benz X-Klasse 2017 | 29 ° |
| Maxus T60 MAX 2025 | 29 ° |
| Maxus eTERRON 9 2025 | 29 ° |
| Isuzu D-Max 2007 | 28 ° |
| Maxus T90 EV 2023 | 27 ° |
| Mazda B-Serie 2003 | 25 ° |
-
Jeep Gladiator 2021
42 °
-
Mazda BT-50 2007
34 °
-
Nissan NP300 2008
31 °
-
Fiat Fullback 2016
30 °
-
Nissan Navara 2016
30 °
-
VW Nutzfahrzeuge Amarok 2023
29 °
-
Renault Alaskan 2017
29 °
-
Mercedes-Benz X-Klasse 2017
29 °
-
Maxus T60 MAX 2025 29 °
-
Maxus eTERRON 9 2025 29 °
-
Isuzu D-Max 2007
28 °
-
Maxus T90 EV 2023 27 °
-
Mazda B-Serie 2003
25 °
Auto simili
2020
• AN1P
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Larghezza
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Passo
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Peso
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Porte
2
Angolo di attacco
29 °
(0%)
2025
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Larghezza
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Altezza
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Peso
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4
Angolo di attacco
29 °
(0%)
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Lunghezza
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Angolo di attacco
30 °
(+3%)
2025
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Lunghezza
5500 mm
Larghezza
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Altezza
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Passo
3300 mm
Peso
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Porte
4
Angolo di attacco
29 °
(0%)
2022
• 2AB
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Lunghezza
5381 mm
Larghezza
1968 mm
Altezza
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Passo
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4
Angolo di attacco
32 °
(+10%)
2023
• SK8C
Tipo di carrozzeria
Pick-up
Lunghezza
5365 mm
Larghezza
1900 mm
Altezza
1809 mm
Passo
3155 mm
Peso
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4
Angolo di attacco
27 °
(-7%)
2024
• V
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Lunghezza
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Larghezza
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Altezza
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Passo
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Peso
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5
Angolo di attacco
0 °
(-100%)
2024
• Typ 507
Tipo di carrozzeria
Furgone
Lunghezza
4980 mm
Larghezza
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Altezza
1895 mm
Passo
3275 mm
Peso
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Porte
4
Angolo di attacco
0 °
(-100%)
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Lunghezza
5531 mm
Larghezza
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Altezza
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Passo
3300 mm
Peso
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Porte
4
Angolo di attacco
0 °
(-100%)
2024
• V
Tipo di carrozzeria
Autobus
Lunghezza
4983 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1890 mm
Passo
3275 mm
Peso
1835 kg
Porte
4
Angolo di attacco
0 °
(-100%)
2023
• NXN
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Lunghezza
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Larghezza
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Altezza
1958 mm
Passo
3100 mm
Peso
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Angolo di attacco
0 °
(-100%)
2023
• NXN
Tipo di carrozzeria
Autobus
Lunghezza
5050 mm
Larghezza
2032 mm
Altezza
1958 mm
Passo
3100 mm
Capacità del bagagliaio
672 l
Peso
2251 kg
Porte
4
Angolo di attacco
0 °
(-100%)
2024
• T
Tipo di carrozzeria
Furgone
Lunghezza
5413 mm
Larghezza
2050 mm
Altezza
2254 mm
Passo
3450 mm
Peso
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Porte
4
Angolo di attacco
0 °
(-100%)
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